W naszej ofercie posiadamy używane, nowe i poregeneracyjne sterowniki układu wtrysku paliwa do większości marek pojazdów oraz różnego rodzaju podzespoły występujące w motoryzacji. Świadczymy również usługi polegające na naprawie i programowaniu sterowników oraz modułów.
Każdy sprzedawany przez nas sterownik silnika jest pierwotnie w stanie:
WARIANT 1 ZABLOKOWANY |
W STEROWNIKU POZOSTAJĄ DANE POJAZDU, Z KTÓREGO ZOSTAŁ ZDEMONTOWANY (KONIECZNA INGERENCJA WYKWALIFIKOWANEGO ELEKTRONIKA) |
NA ŻYCZENIE KLIENTA OFERUJEMY ODPŁATNIE NASTĘPUJĄCE WARIANTY ZAKUPU STEROWNIKÓW: |
|
WARIANT 2 ODBLOKOWANY |
STEROWNIK Z USUNIĘTYMI DANYMI POJAZDU, Z KTÓREGO ZOSTAŁ WYMONTOWANY, JEST PRZYGOTOWANY DO PROGRAMOWANIA ODPOWIEDNIM URZĄDZENIEM DIAGNOSTYCZNYM W INNYM SAMOCHODZIE |
WARIANT 3 NA DOUCZENIE |
STEROWNIK PO PODPIĘCIU DO SAMOCHODU I ZAŁĄCZENIU ZAPŁONU SAMOCZYNNIE UCZY SIĘ NOWEGO KODU IMMO, CO POZWALA NA URUCHOMIENIE SILNIKA |
WARIANT 4 STEROWNIK Z PODANYM KODEM IMMO |
ZE STEROWNIKA ZOSTAJE ODCZYTANY DOTYCHCZASOWY KOD IMMO, DZIĘKI CZEMU PRZY UŻYCIU ODPOWIEDNIEGO URZĄDZENIA MOŻNA WPROWADZIĆ DANE Z NOWEGO SAMOCHODU |
WARIANT 5 BEZ IMMO |
NA SPECJALNE ŻYCZENIE KLIENTA ZE STEROWNIKA USUNIĘTE ZOSTAJĄ DANE IMMO, CO POZWALA NA URUCHOMIENIE SILNIKA (SAMOCHÓD DZIAŁA BEZ FABRYCZNEJ BLOKADY ROZRUCHU) |
WARIANT 6 KLON ORYGINAŁU |
DO STEROWNIKA ZOSTAJĄ WPROWADZONE DANE POCHODZĄCE Z PRZYSŁANEGO DO NAS ORYGINALNEGO STEROWNIKA PRACUJĄCEGO DOTYCHCZAS W SAMOCHODZIE KLIENTA (STEROWNIK ORYGINALNY MUSI BYĆ W STANIE NADAJĄCYM SIĘ DO ODCZYTU DANYCH) |
Każde wprowadzenie modyfikacji do państwa sterownika jest zależne od marki, typu, rodzaju oraz stanu technicznego modułu, dlatego w razie wątpliwości prosimy o kontakt przed zakupem w celu dobrania najbardziej odpowiedniego wariantu.